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交通标志反光膜标准

文章出处:嘉琪交通 人气:发表时间:2018-02-21
    交通标志反光膜标准(AS/NZS1906.1:2007)
 
    交通标志反光膜的种类不同,它的组成材料和结构也是各不相同是由多层不同性能材料组成的层结构,不同的反光膜,其组成的层结构也是不同的。
 
    反光膜的首要作用,就是改善交通标志的表面性能,使之能适应全天候状态的交通需要,提高道路安全运行条件,由于不同种类的反光膜的反光性能存在差异,所以在具体应用到交通标志的制作时,就需要根据标志的设置功能和目的,进行相应的规范。。
 
    (高强级)反光膜:透镜密封式反光膜是一种耐久的玻璃珠型反光膜,业内习惯称为“高强级”反光膜,主要用来制作指路标志、禁止标志、警告标志和指示标志等交通主要标志。随着机动车性能和道路建设技术的提升,城市环境的巨大变化,高速公路和高速车辆大幅度增加,城市光源纷繁复杂,宽路急弯层出不穷,对驾驶员的预见识认视距,有了新的要求。
 
    1W/微棱镜结构
 
    /超高等反光强度,尤其是在大入射角和大观测角条件下具有高反光亮度。通常有12-15年的使用寿命,适合应用于路侧和龙门架标志,尤其是对文字信息和方向信息的指引
 
    1A/微棱镜结构
 
    超高等反光强度,尤其是远距离,小观测角条件下具有高反光亮度,适合应用于轮廓标
 
    1/大多为密封胶囊式玻璃珠结构
 
    高等反光强度通常有12-15年的使用寿命,适合用于高速公路和城市道路的路侧标志
 
    2/大多为透镜埋入式玻璃珠结构
 
    中等反光强度通常有7年的使用寿命
 
    适合用于非常靠近路面的路侧标志,且周围环境较暗,不需要远距离进行识别
 
    2A/大多为透镜埋入式玻璃珠结构
 
    中高等反光强度通常有10年的使用寿命
 
    基本与2相近,只是担保寿命是10年
 
    1W(CW)/微棱镜结构
 
    与1W一致,但有更好的柔韧性,不提供质量担保,适合应用于施工区设施
 
    1(CW)/大多为密封胶囊式玻璃珠结构
 
    与1W一致,但有更好的柔韧性,不提供质量担保,适合应用于施工区设施
 
    选择反光膜应该综合考虑性能,耐候性和价钱等多方面因素,选择耐候性能更好的产品,从长远来说是更经济的。
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